Tesla-CEO Elon Musk hatte angekündigt, dass die Version 12 der FSD-Software für das Autopilot-System noch in diesem Jahr an Kunden ausgeliefert werden soll. Doch bislang hat sie offenbar nur Beschäftigte bei Tesla erreicht.
Bei den externen Beta-Testern trifft unterdessen immerhin eine neue 11er-Version ein. Diese bringt zwar keinen Durchbruch beim autonomen Fahren, aber eine interessante Unterstützung für menschliche Fahrer: eine Warnfunktion vor Blitzern.
IT-Experten entschlüsseln Tesla-Update
Die neue Softwareversion 2023.27.12 enthält die Version 11.4.8.1 der FSD-Software. In dieser Version ist eine Funktion versteckt, die Warnungen vor Blitzern an Ampeln und Strecken mit Tempo-Limit ermöglicht.
Die Funktion ist noch nicht freigeschaltet, aber sie wurde von dem IT-Experten @greentheonly auf Twitter entdeckt. Laut seinen Angaben soll sie vor fest installierten Blitzern ebenso warnen wie vor mobilen. Realisiert werde das über TeslaMaps, also die eigene Karten-Basis des Unternehmens.
Mögliche Folgen für Europa & Deutschland
In den USA ist die Verwendung von Blitzerwarnern legal. In Europa hingegen ist die Verwendung von Blitzerapps während der Fahrt verboten. In Deutschland kann dies mit einem Bußgeld von 75 Euro und einem Punkt im Fahreignungsregister geahndet werden.
Die Einführung der Blitzerwarnfunktion in Europa könnte zu folgenden Auswirkungen führen:
- Erhöhte Verkehrssicherheit: Die Funktion könnte dazu beitragen, dass Fahrer vorsichtiger fahren und weniger Geschwindigkeitsüberschreitungen begehen.
- Verringerte Einnahmen aus Bußgeldern: Die Funktion könnte zu einer Verringerung der Einnahmen aus Bußgeldern führen.
- Rechtsstreitigkeiten: Es ist möglich, dass es in einigen Ländern Europas zu Rechtsstreitigkeiten zwischen Tesla und den Behörden kommt. Die Polizei könnte argumentieren, dass die Funktion den Einsatz von Blitzern erschwert und damit die Verkehrssicherheit gefährdet.
Fazit: Update wird mit Spannung erwartet
Die Blitzer-Warnfunktion von Tesla ist für viele Autofahrer eine praktische Funktion. Allerdings ist sie in Europa rechtlich problematisch. Es bleibt abzuwarten, ob Tesla die Funktion dennoch einführt. Schließlich sind in Deutschland Blitzer-Apps nach einem OLG-Urteil nicht einmal für Beifahrer erlaubt.
Quellen
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