Blitzer-Anhänger: Wie präzise misst die getarnte Tempofalle?

Die Bußgeldstellen und die Polizei weiten aktuell die Geschwindigkeitsüberwachung mit teil-stationären Messstationen aus, die auch als „Blitzer-Anhänger“ oder „Blitzanhänger“ bekannt sind. In unserem Beitrag finden Sie Antworten auf die häufigsten Fragen zu dem modernen Blitzer.

Wie funktioniert ein Blitzer integriert in einem Anhänger?

Auch wenn die semi-stationären Blitzer erst seit einigen Jahren im Einsatz sind, ist das Messverfahren nicht neu. Die Blitzeranhänger basieren in der Regel auf der Lasertechnologie, die bereits bei stationären und mobilen Blitzern im Einsatz ist.

Zu den bekannten Herstellern von Blitzeranhängern gehören die Firma Vitronic mit dem „Enforcement Trailer Poliscan Fm1“ und der Anbieter Jenoptik mit dem „Traffistar S350„.

Was sind beliebte Standorte von Blitzeranhängern?

Blitzeranhänger stehen am Straßenrand und sind auf den ersten Blick kaum von gewöhnlichen Anhängern zu unterscheiden. Je nach Technologie können die Anhänger 5 bis 7 Tage ohne Strom auskommen. Daher setzen die Bußgeldbehörden Blitzeranhänger gerne an Gefahrenstellen, wie an Baustellen oder hinter unübersichtlichen Kurven ein.

Welche Verstöße können Blitzeranhänger feststellen?

Blitzeranhänger werden überlicherweise zur Kontrolle von Geschwindigkeitsüberschreitungen eingesetzt. Bei der Firma Vitronic kann der Enforcement Trailer Poliscan Fm1 durch die Kennzeichenlesung auch noch weitere Aufgaben, wie die Mautkontrolle abdecken.

Ist bei der Tempokontrolle ein Blitz zu sehen?

Bei Lasermessungen durch einen Blitzeranhänger ist ein roter Blitz sichtbar. Je nach Lichtverhältnissen ist das rote Aufflackern nur schwach zu erkennen und nicht alle Temposünder nehmen den Blitz auch wahr.

In Tunneln werden Blitzeranhänger mit Infrarot-Technologie ohne sichtbaren Blitz eingesetzt. Die Verkehrsteilnehmer sollen nicht durch einen sichtbaren Blitz abgelenkt werden, was die Unfallgefahr erhöhen könnte.

Muss ein Blitzeranhänger ein Kennzeichen haben?

Laut Straßenverkehrs-Ordnung muss jedes Fahrzeug in Deutschland, das steht oder fährt, mit einem Kennzeichen ausgestattet sein. So auch der Blitzeranhänger. In einem Fall aus Lübeck ließ sich ein Mann sogar absichtlich blitzen, um gegen einen Blitzeranhänger ohne Kennzeichen vorzugehen. Und er bekam Recht. Das Amtsgericht Lübeck ließ das Verfahren einstellen.

Welche Toleranz wird vom Messergebnis abgezogen?

In Deutschland werden Toleranzwerte bei Blitzermessungen berücksichtigt. Bei einer Geschwindigkeitsüberschreitung bis zu 100 km/h werden 3 km/h vom Messergebnis abgezogen. Übersteigt die Geschwindigkeit 100 km/h wird die gemessene Geschwindigkeit um 3% reduziert.

Welche Messfehler sind bei Blitzeranhängern möglich?

Es gibt verschiedene mögliche Fehlerquellen bei Blitzeranhängern, die sich auf die Qualität, Genauigkeit und Nachvollziehbarkeit der Messergebnisse auswirken können.

Tempolimit und Abstand zum Verkehrsschild

Der Blitzeranhänger muss korrekt auf das Tempolimit eingestellt sein. In vielen Bundesländern muss außerdem der Standort vom Blitzer in ausreichendem Mindestabstand zum Temposchild aufgestellt werden.

Blitzerfoto undeutlich oder mehrere Fahrzeuge abgebildet

Auch witterungsbedingte Bedingungen können die Messergebnisse beeinflussen, insbesondere dichter Regen, Nebel oder Schnee. Wenn auf einem Blitzerfoto mehrere Autos zu sehen sind, ist eine Zuordnung zum richtigen Fahrzeug schwer möglich. Darüber hinaus kann das Blitzerfoto unscharf oder der Fahrer nicht erkennbar sein, was ebenfalls die Erfolgschancen eines Einspruchs deutlich erhöht.

Blitzer müssen geeicht und dem neuesten Stand sein

Weitere mögliche Fehlerquellen sind ein nicht geeichter Blitzer, eine falsche Programmierung, unvollständige Messdaten oder weitere Bedienfehler beim Einrichten des Blitzers.

Vom Blitzeranhänger geblitzt: Welche Strafen drohen?

Wer bei einer Tempoüberschreitung geblitzt wird, dem drohen je nach Höhe der Überschreitung ein Bußgeld, Punkte in Flensburg oder sogar ein Fahrverbot. Die Strafen richten sich in allen Bundesländern nach dem bundesweit gültigen Bußgeldkatalog.

Wie kann ich einen Einspruch prüfen?

Wenn Sie ein Behördenschreiben von einer Bußgeldstelle bekommen haben, können Sie bei einem Anwalt für Verkehrsrecht oder über Blitzer-Portale, die mit Verkehrsrechtsanwälten zusammenarbeiten, einen Einspruch gegen den Vorwurf prüfen.

Über Bussgeldportal.de können Sie in unserem Blitzer-Check eine Auswertung zu Ihrer Blitzermessung erhalten. Im Idealfall haben Sie den Anhörungsbogen, Zeugenfragebogen oder Bußgeldbescheid bereits zur Hand. Die Ersteinschätzung ist kostenlos und unverbindlich.

Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Beitrag dient der allgemeinen Information und stellt keine Rechtsberatung dar.